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Pos Malaysia设计新的数码化平台SendParcel,希望到2021年每月达到200万个包裹。Pos Malaysia Group首席执行官Syed Md Najib表示:“ Pos Laju SendParcel于一年前推出,以支持从实体店到零售店到在线购买商品的不断变化的购物趋势。”

“快递业务是为Pos Malaysia带来可持续收入的关键部分,但是问题是,我们仍然按常规方式开展业务,要求客户走进我们的Pos Laju店铺,而其他业务则在线并且需客户要快速周转的需求很高。”

在2019年10月至2020年7月,注册用户数量超过了86,000个订户,Pos Laju SendParcel已成功运送了总计超过330万个包裹,并产生了2,170万令吉的收入。马来西亚邮政的目标是到今年年底实现3000万令吉的收入。

在线运输平台的建立确实是及时的,因为Pos Malaysia在Covid-19大流行初期就无法幸免于移动控制命令的限制。

在此期间,随着在线购物的大量增加,Pos Laju SendParcel提供了正确的平台,可以将客户的购买权直接发送到其家庭住址。

他说,马来西亚邮政在数字化和转型计划方面全力以赴,为客户释放价值,在满足不断发展的客户需求的同时,进入蓬勃发展的电子商务市场。

拥抱数字创新也是提高服务效率和增强客户体验的唯一途径。“技术的迅速采用给我们的业务带来了新的挑战,马来西亚邮政知道必须适应数字化,才能在行业中保持重要地位,并满足客户不断变化的行为。”

Pos Laju SendParcel已于2019年8月向公众推出,为想要的客户提供便利,特别是对于中小企业(SME)。

除了提供24小时服务和快速下订单外,还为客户提供最佳的包裹费率,即时报价,免费取件服务,自动生成的寄售单,包括轻松的运输报告和跟踪。

2020年1月,马来西亚邮政总公司通过向全球200多个国家/地区提供国际送货服务,将本地中小型企业和电子商务企业与海外市场联系起来,扩大了服务范围。

“通过Pos Laju SendParcel扩大我们的国际影响力,马来西亚企业可以与国际客户建立联系并扩大其在全球的业务范围,同时享受可负担的价格。 Syed说:“马来西亚邮政始终致力于为客户提供便利,开辟新的领域和机遇。”

迄今为止,马来西亚邮政总局拥有28个配送中心,这些配送中心都配备了半自动分拣系统,可减少人工工作量并简化工作流程,以实现最高效率。马来西亚邮政还将在今年年底之前安装四个带有半自动分拣系统的配送中心。

马来西亚邮政总局的处理能力和速度得到了直接的好处,现在可以处理60%以上的项目-将每天的总处理时间减少一到两个小时-使该公司能够按计划进行处理到2021年底,每天将有100万个包裹。

 

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